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LD1-25-1DTTR-10 パーカーの代わりに,ダブルリレフバルブを持つ水力ロックバルブ
パイロット操作のチェックバルブ (Pilot-operated check valve) は,流体やガスが逆流を防止しながら1方向に流れるようにするタイプのバルブである.メインチェックバルブとパイロット制御メカニズムで構成されている.
パイロット操作のチェックバルブの仕組みの概要です
電磁電源が電磁電源に振動すると,電流は磁場を形成し,磁場はバルブ内の動くポンジを引き寄せます.ポンジの物理的な動きは,弁をオン/オフまたはメディアの方向制御を与えるバルブ孔を開くか閉じる
メイン・チェックバルブ: メイン・チェックバルブとは,液体またはガスの流れを許可または阻害する主要なバルブである.通常は,片側からの圧力が反対側からの圧力を上回るときに開く弁ディスクまたはボールで構成されます.必要な方向に流れます
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液圧バルブ:
| タイプ1 | ソレニドバルブ |
| タイプ2 | 手動カートリッジバルブ |
| タイプ3 | 2 方向 2 位置電磁弁 |
| タイプ4 | 2 方向 6 位置電磁弁 |
| 5型 | 2 方向 8 位置電磁弁 |
| タイプ6 | パイロットオイル リソースバルブ |
| タイプ7 | 防爆バルブ |
| タイプ8 | バランスバルブ |
| タイプ9 | チェックバルブ |
| タイプ10 | 液体ロック |
| タイプ11 | バルブ マニホールド |
| タイプ12 | バルブブロック |
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